1 氯化鉀港存信息    

           

        10月第二周，港口氯化鉀庫存約為225萬噸（不含保稅），較十一前上調(diào)10萬噸，同比減少約18萬噸。

2 海運指數(shù)  

       

       BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡稱，是衡量國際海運情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運費加權(quán)計算而成，反映了即期市場的行情，因此運費價格的高低會影響到指數(shù)的漲跌。10月12日，BDI指數(shù)1904點，較十一前上調(diào)97點。走勢圖如下：

3 鉀肥國際海運費             

                                

         

        2022年10月第二周，溫哥華到中國海運費33美元/噸左右，較十一前上調(diào)3美元/噸;紅海到印度中西部海運費27美元/噸左右，較十一前上調(diào)1美元/噸。走勢圖如下：

 中國無機鹽工業(yè)協(xié)會

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會

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