PART.01 供應端：調整與重構
過去幾年，碳酸鋰價格經歷了暴漲、暴跌，再到低位震蕩。進入2025年，全球鋰礦產能正處于“開關式”調節(jié)階段： 澳大利亞礦山“開關”效應 中國資源布局升級 南美鹽湖與非洲礦山 2025年全球鋰電池產能分布預測 PART.02 需求端：政策提振與市場增長 新能源領域的持續(xù)火爆為碳酸鋰需求提供了強勁動力： 新能源汽車政策加碼 儲能市場快速崛起 消費電子與技術更新 新能源汽車及儲能市場增長圖 PART.03 價格走勢：震蕩中趨穩(wěn) 當前市場雖然供應依然充裕，但隨著部分高成本礦山停產和庫存逐步消化，供需矛盾正逐步改善： 庫存收窄，價格止跌回升 “開關式”復產風險 碳酸鋰歷史曲線圖（2022.9至今） PART.04 戰(zhàn)略意義：新能源時代的資源競爭 碳酸鋰不僅是電池制造的核心原料，更代表著各國爭奪新能源話語權的戰(zhàn)略高地： 全球競爭加劇 綠色轉型的“潤滑劑” 全球鋰礦分布與主要類型 PART.05 結語 2025年，全球碳酸鋰市場正處于關鍵轉型期：供應側通過“開關式”調節(jié)、海外與國內資源雙向發(fā)力；需求側在政策支持和市場升級下保持活躍；價格雖有震蕩，但整體趨穩(wěn)。對于新能源產業(yè)來說，這既是挑戰(zhàn)，更是機遇。各方如何在這場資源博弈中找到平衡，將決定未來綠色革命的勝負。 讓我們拭目以待，見證2025年碳酸鋰市場的重構與突破！
當鋰價低迷時，部分低品位礦山迅速停產，減少供應；一旦價格回升，則迅速復產，形成供應“開關”效應。簡單來說，這種調節(jié)機制有助于在一定程度上緩解市場供過于求的局面。
中國正加快海外并且國內的勘探與開發(fā)步伐，不僅在阿根廷、津巴布韋等地投資建設鋰礦項目，同時國內找礦工作也取得突破。這種布局能在長期內降低對外依存，增強供應的穩(wěn)定性。
南美鹽湖由于技術升級，正由傳統(tǒng)的攤曬法向吸附法提鋰轉型；非洲礦山雖受地緣因素影響，但未來仍有一定的增量潛力。
2025年，隨著歐盟更嚴苛的碳排放標準與中國以舊換新政策的延續(xù)，新能源汽車銷量有望持續(xù)保持高增速。這直接帶動了電池級碳酸鋰的需求。
在全球能源轉型背景下，儲能市場成為新的增長點。隨著電池成本下降、技術進步，儲能項目不斷簽單投產，帶來的鋰電池需求也在穩(wěn)步上升。
新一代消費電子產品不斷更新換代（如智能手機、可穿戴設備等），對小型鋰電池的需求同樣不容忽視。
業(yè)內普遍預計，2025年供應過剩量將明顯下降，市場庫存壓力緩解，有助于價格從低位逐步回穩(wěn)。部分機構預測碳酸鋰平均價格可能在7～12萬元/噸之間徘徊，平均約8萬元/噸左右。
需要注意的是，澳大利亞及部分地區(qū)礦山一旦復產，供應可能再次快速釋放，從而抑制價格過快上行。因此，市場將呈現震蕩走勢。
美國、歐洲和中國等國家正通過政策扶持、海外投資和技術創(chuàng)新，確保鋰資源供應安全，從而在全球新能源轉型中占據有利地位。
鋰資源在新能源汽車和儲能領域的應用，使其成為推動全球綠色革命不可或缺的戰(zhàn)略資源。誰能掌握穩(wěn)定且低成本的鋰供應，誰就能在未來新能源競爭中占得先機。
